Высококачественный кремниевый железный мяч

В процессе плавки высокопроизводительной автомобильной шестеренной стали и подшипника, чистота и состав материалов, непосредственно определяют надежность и срок службы конечных продуктов. Среди них, как ключевой оксидийзер и легирующий элемент, качество сплава Ferrosilicon особенно важно. В течение долгого времени в отрасли широко использовалось силиконовое железо Si75, но его высокое содержание алюминия всегда было болезненной точкой, влияющей на усталостные характеристики стали. Алюминиевый элемент склонен к формированию высокой твердости и высокой алюминиевой соли алюминия. Эти небольшие и твердые частицы могут стать усталостными источниками трещин при чередующемся напряжении, значительно снижая долговечность передач и подшипников в условиях высокоскоростной и высокой нагрузки.

Чтобы полностью прорваться через это узкое место, использование специально утонченных кремниевых железных шаров (SI75 #) стало основной мерой для обеспечения качества высококлассной стали. Этот продукт использует передовую технологию лечения вакуумного давления для глубокой очистки традиционного ферросиликона, успешно стабилизируя содержание алюминия на ультра-низком уровне ≤ 0,8%. По сравнению с обычным силиконовым железом Si75, это прорыв - содержание алюминия было значительно снижено более чем на 47%.

Преимущества этой технологической инновации очевидны: это значительно снижает концентрацию стресса, вызванную алюминиевыми включениями, в основном подавляя инициацию и распространение усталостных трещин. Для автомобильных передач и подшипников это означает более длительный срок службы, более высокую надежность и более стабильную производительность. Особенно в таких областях, как электромобили и высокоскоростный железнодорожный транзит, которые требуют чрезвычайно высокой усталостной прочности компонентов, применение низкого алюминиевого кремниевого железа стало неизбежным выбором для улучшения качества продукции.